Süsteemid päästeameti sõidukitele

Heitgaasiärastus päästeameti sõidukitele

Heitgaasikanal sõidukite heitgaaside äratõmbeks

Festoonsüsteem sõidukite heitgaaside äratõmbeks

Tootega seotud pildid

Süsteemid päästeameti sõidukitele

Päästeameti ja teiste hädaabisõidukite garaažides, kus kasutatakse valdavalt diiselmootoriga sõidukeid, on sõidukite heitgaasikogused saalis väga suured. Häireolukorras suureneb stressi ja kiirustamise tagajärjel inimese hingamissagedus ning lisaks rohkemale hapnikule hingatakse sisse ka rohkem saasteaineid, mis on õhus ja põhjustavad vähki. Lahenduseks on meie poolt pakutavad päästeameti sõidukite jaoks mõeldud heitgaaside äratõmbesüsteemid. Kasutatav ja soovitatav äratõmbesüsteem sõltub päästeüksuse suurusest ja garaažist. Diiselmootori heitgaasid tuleb alati koguda väljalasketoru väljalaskeavast. Heitgaaside äratõmbesüsteemid peavad olema projekteeritud nii, et need haaraksid heitgaasid nende tekkekohas võimalikult täielikult kinni ja viiksid minema nii, et need gaasid ei pääseks sõiduki saali. Vabade liikumisteede tagamiseks peaksid kõik väljalaskevoolikud tulema ülalt ja võimalikult lähedale sõidukite väljalasketorudele. Sobivaks lahenduseks on väljatõmbesüsteem, mis töötab kuni väravani ja eraldub automaatselt väljalasketorult.

Dokumendid
Siit leiate tootelehed, juhendid ja muud materjalid, mis on seotud valitud tootega.
Hinnapakkumise saamiseks palun võtke meiega ühendust.

Vali toode

Operatiivsõidukite heitgaasi püüdmiseks sobivad automaatse lahtihaakimisega väljatõmbesüsteemid:

Elektromagnetiline haakeseade sõidukile. Elektromagnet hoiab voolikut sõiduki küljes. Voolikuotsik asub sõiduki väljalasketorul ja haarab heitgaasi. Garaažist välja sõites vabaneb elektromagnet ukse läheduses sõidukilt ja päästeauto saab peatumata välja sõita. Väljakutselt naastes ühendatakse heitgaaside äratõmbesüsteem garaaži sisenedes tagasi ja heitgaasid kogutakse uuesti.

Pneumaatiline haakeseade sõidukile. Voolikuotsik paigaldatakse sõiduki väljalasketorule ja otsik täidetakse suruõhuga. See töötab automaatselt suruõhuvooliku kaudu, mis on paigaldatud väljatõmbesüsteemi ja saab suruõhu väliselt kompressorilt, või käsipumba abil. Garaažist välja sõites avaneb ukse läheduses suruõhuventiil automaatselt ja päästeauto saab peatumata välja sõita. Väljakutselt naastes ühendatakse heitgaaside äratõmbesüsteem garaaži sisenedes tagasi ja heitgaasid kogutakse uuesti.

Veel üks automaatse lahtihaakimise võimalus on mehaaniline süsteem kinnitustangiga, mis töötab Bowdeni kaabli abil. Voolikuotsik asub sõiduki väljalasketorul ja haarab heitgaasi. Garaažist välja sõites vabaneb kinnitustang ukse läheduses sõidukilt ja päästeauto saab peatumata välja sõita. Väljakutselt naastes ühendatakse heitgaaside äratõmbesüsteem garaaži sisenedes tagasi ja heitgaasid kogutakse uuesti.